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Dragage et clapage sable littoral d’Anglet : bilan 2017

La CCI a communiqué le bilan des opérations de dragage et de clapage du sable réalisées sur l’année 2017 par la drague Hondarra.

Le document est à lire ici : Bilan dragage – clapage 2017

Quelques chiffres : 77 jours de travail à l’embouchure, 336 opérations de chargements / déchargements de sable, 341.247 m3 manipulés, 100% du volume dragué a été clamé devant les plages d’Anglet.

On constate sur les graphiques présentés l’efficacité du ré-engraissement sur les plages Sud. En 2018, le clapage visera les plages Nord.

D’autre part, conformément aux demandes exprimées par AdALA dans le cadre de l’enquête publique pour l’autorisation de dragage / clapage, plusieurs analyses de sables ont été réalisées en 2017 :

  • 29 mars analyses complètes des sables prélevés à l’embouchure.
  • 30 mai analyses bactériologiques des sables dragués à l’embouchure.
  • 8 juin analyses bactériologiques des sables dragués à l’embouchure.
  • 19 septembre analyses complètes des sables prélevés à l’embouchure et dans la zone côtière de clapage.
  • 20 septembre analyses bactériologiques des sables dragués à l’embouchure.

Les résultats de ces analyses n’ont montré aucun dépassement.


Adaptation des littoraux aux changements climatiques : proposition de loi

Article paru sur le site numérique de la Gazette des Communes.

Le 30 janvier dernier, le Sénat a adopté la proposition de loi sur l’adaptation des littoraux au changement climatique. Cette proposition, portée par Michel Vaspart sénateur (LR) des Côtes d’Armor, reprend à 90 % celle de Pascale Got, ex-députée PS de Gironde. Si elle n’a pas été soutenue par le gouvernement, celui-ci prépare bien un projet de loi sur le sujet.

Pour la première fois, cette proposition de loi (PPL) a donné au gouvernement Philippe l’occasion de s’exprimer très concrètement sur l’adaptation des littoraux au changement climatique. Comme la précédente, cette PPL vise essentiellement à donner aux collectivités les moyens de répondre aux problèmes d’érosion du trait de côte sur les côtes sableuses, tant d’un point de vue juridique, que financier.


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